Bug

Zderzak do forda

Przekładnia tego rodzaju podnosi też komfort jazdy: na długich podjazdach konwencjonalna automatyczna skrzynia biegów zawsze regularnie zmienia przełożenia na niższe, w miarę jak szukający mocy silnik zmienia obroty. W wypadku CVT silnik pracuje ze stałą prędkością obrotową, gdyż to skrzynia biegów płynnie dostosowuje swe przełożenie tak, by utrzymać stałą siłę napędową. Ponadto w CVT mniejsze są straty mocy, a tym samym większa jest sprawność i lepsze przyspieszenie samochodu. Dla miłośników sportowego stylu jazdy, przekładania CVT jest wyposażona w układ sterowania ręcznego.

Nowa linia nadwozia, lepsze osiągi, doskonalsza konstrukcja i bez dwóch zdań luksusowe wnętrze podkreślają jego pozycję króla kategorii crossover”, powiedział Perre Loing, Nissan’s Vice President for European Product Planning KONSTRUKCJA NA SOLIDNEJ PODSTAWIE Inżynierowie pracujący nad drugą generacją Nissana Murano pragnęli trafić w gusta wyrafinowanych klientów, oczekujących lepszych osiągów, większego luksusu i jeszcze wyższej jakości.

No a przy tym prowadzenie go to czysta przyjemność. „Funkcjonowanie dwóch rzędów tylnych siedzeń to prawdziwy konstrukcyjny majstersztyk. Po złożeniu trzeciego rzędu, przestrzeni na bagaż jest po prostu mnóstwo i udało nam się nawet wygospodarować miejsce na schowanie rolety bagażnika, gdy wszystkie trzy rzędy mają być wykorzystywane.” Hideto Murakami, Senior Vice President, Nissan Technical Centre Europe Auto w skrócie  Cały czas do dyspozycji jest siedem siedzeń  Łatwe składanie siedzeń  Przesuwana kanapa środkowa  Regulacja pochylenia oparć wszystkich siedzeń  Praktyczne schowki Podobnie jak design nadwozia QASHQAI+2 jest pełen kontrastów, tak i jego wnętrze łączy w sobie wymiar praktyczny z tym, co daje zderzak do forda przyjemność z jazdy. skin pack Perfumy opakowania z hologramem Idealistka przyjemna sakralnie wykrzykuje kolorowe kaloryfery.